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六十多年的风雨之路

 

   作为具有60多年橡胶制品研发生产历史的老牌企业,衡橡科技胶股份有限公司数十年磨一剑,痴心打造这一拳头产品。尤其是近20年来,致力于交通工程事业,敏锐洞察市场行情,不断开发桥梁工程橡胶制品的新产品,已经成功应用在了全国各地的国家重点工程的数万座大桥上。正如赵州安济桥这一历史名桥在我中华民族 5000 年灿烂历史中熠熠生辉一样,衡橡股份也专心打造着我国的桥梁文化.

第一时期  业之初萌 艰苦探索1954-1970年,马车修理——轮胎翻修——小型橡胶制品生产——机动车轮胎生产)

 

19541018,衡水县马车修配社(公司前身)在衡水县城(今桃城区和平路71号)成立,由《平原枪声》英雄王二虎原型——齐存修、抗日英雄杜永年等历任主要负责人。

1957年被河北省定为全省第一个马车修理厂家(马车是当时社会上主要的、较为高档的交通工具),负责河北省石家庄以东、天津以南地区的马车修理;

1959年,分离、发展出衡水市车具厂、粉末冶金厂和钢窗厂;

1960年,增加汽车和拖拉机轮胎修补业务;

1967年,开始生产小型橡胶制品,并增上轮胎翻新生产项目;

1969年,自制700x700平板硫化机,初步形成翻修轮胎、橡胶制品、再生胶等三个产品的生产规模。

第二时期   春暖大地 探索市场1971-1986,立足机动车轮胎,探寻原始工程橡胶制品的生产)

 

1971年,在石德铁路北(今大庆东路27号)陆续征地70亩,筹建新厂区(现称“老厂”),更名为“衡水县橡胶厂”, 32× 6轮胎投产,并形成年生产3000套能力,列入国家计划。

1978年,建立衡水县橡胶二厂,属地方国营企业,对外挂两块牌子;为衡水县水利局生产橡胶止水带50多米,用在滏阳河大闸上。为该厂第一次生产工程橡胶制品。

19833月,更名为衡水市橡胶一厂,同时保留了衡水市橡胶二厂的厂名。

1985年,生产第一批板式氯丁橡胶桥梁支座产品,在河北省公路局井陉矿区段公路桥上使用,效果良好。

1986年,该厂自主设计的《恒力牌》橡胶制品商标,报国家工商局注册成功。

第三时期    艰辛探索 激流勇进1987-2005开发工程橡胶制品,带动行业走向成熟)

 

1987年,为衡水市标准计量局起草“衡水市地方标准《板式氯丁橡胶桥梁支座 DB/133001 G47  1--87》”;自主开发的板式氯丁橡胶桥梁支座通过省级新产品鉴定,填补了河北省空白。

1988年,桥梁橡胶支座通过铁科院铁建所检测,成为全国第一家达到交通部新标准《JT3132.1-88》《JT3132.2-88》要求的企业。

1993年,衡水市橡胶一厂改制为“衡水橡胶股份有限公司”;同年,本公司承办“公路桥梁板式橡胶支座产品部颁标准(JT/T4-93)审定会”在衡水市召开。

1994年,开发的XF斜向支承式桥梁伸缩装置核心技术获得4项国家专利授权; XFII斜向支承式桥梁伸缩装置获中国新技术新产品博览会金奖。

1995年,生产的XF-480型桥梁伸缩装置被江泽民主席亲手奠基、亲题桥名的广州汕头海湾大桥应用。从而结束了中国大型桥梁伸缩装置依赖进口的历史,开创了中国交通史上的新篇章

1997年,公司办公大楼落成。

200115日,衡水市和桃城区在公司院内隆重召开“利税突破三千万庆祝大会”,市委、市政府、区委、区政府均发信祝贺。

2002年,桥梁伸缩装置、圆板坡形支座相继荣评“国家级新产品”。

这一时期,公司及个人获得众多荣誉:全国新技术新产品博览会金奖、国家专利22

项、国家科技成果二等奖、全国五一劳动奖章、国务院政府津贴、河北省劳动模范(2人)等等。

第四个时期    激流勇进  腾飞之路2006-2009年,抢抓高铁建设机遇,实现跨越发展)


   ★2006年,公司进行“二次改制”。

   ★2006年,在京津城际轨道交通工程项目招标中,中标一半以上的桥梁支座,和23号制梁场全部伸缩装置,总金额为2.3亿元。京津城际时速350公里的设计标准不仅缩短了时空,也迎接着一个企业的跨越,而这仅仅是衡橡挺进高铁市场的一个缩影为我国第一条准高速铁路建设做出了贡献

2007年,公司在新厂区(现厂区)举行一期工程投产典礼,机加工一号车间厂房正式投入使用。

参与建设了众多国家重点工程:广东珠三角城际客运轨道工程支座产品1.42亿元;哈大客运专线3866万元;京沪高铁3.18亿元,支座2.13亿元;汉宜铁路1.8亿元等等大工程。

2008年,再生胶部流动资产作价756万元出售,另择地经营。

2009年,特大型支座(减振球型支座、大型E型钢弹塑性阻尼器等)相继走下生产线。这是公司迄今为止生产的最大吨位的桥梁支座;

1018  公司隆重举行建厂55周年庆典活动;

新项目建设:预应力钢棒事业部和全资子公司——衡水新陆交通器材有限公司成立。

第五时期  筑梦未来 甲子华章2010----至今,规模和品质建设迈大步)


2010816,控股子公司河北德胜金属网业有限公司正式成立;

201119,控股子公司北京恒力铁科技术开发有限公司在北京正式挂牌成立。

基本实现了电子信息化办公——科室人员人手至少一台电脑,建设有CASA`PIM项目、公司网站、OA办公系统、ERP供应链管理系统、微信平台等;

生产的自动化、智能化初具规模:数控机床(车床、钻床、铣床、焊割机)已近二百台套,自主研发、装配了三十多台橡胶自动化硫化机和3000吨自动压剪试验机,集智能化、自动化等于一身的橡胶密炼中心,橡胶微波硫化生产线,金属网自动点焊机等等。

管理现代化2011711日,公司启动“组织与绩效项目”改革咨询,确定了公司目标理念是“天地人和”。标志着公司“组织与薪酬”改革启动;分别在怀柔、海南召开高峰论坛;大力推动“六大平台” 建设,企业管理迈上新台阶。

新厂区建设已具规模:20121126日,密炼中心建成并试车成功; 2013418日,生产、办公完成整体搬迁;办公大楼及生活区建成;总建筑面积已达到171600平米(260亩)本着花园式工厂的目标,以绿化、造景的形式,建设了草坪、道路河岸旁大树、假山喷泉、雕塑广场、林地等,绿化率已达50%

重要荣誉:201111月, 获评“中国橡胶制品行业十强企业”、 中国橡胶工业百强企业;预应力钢筋组件荣获全国“科技创新成果金奖”; 魏存杰、吴东亮、孙井岗、赵志亮等四人入选大型文献《衡水英模》;提供大部分铁路支座参与建设的“京津城际铁路工程”,获得2012年度国家科学技术进步奖一等奖,这是高铁领域的首个国家科技进步一等奖。(众多荣誉详见荣誉资质榜)

 

 
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